|
MARMARiS - DATCA -
MARMARiS |
1. Gün :
Marmaris Limanı’nda saat 15:30’ dan itibaren
teknelerinize yerleşebilirsiniz. İlk gün teknede
servis akşam yemeği ile başlar. Akşam yemeği ve
geceleme Marmaris Limanı'nda yapılır. Marmaris;
Karya kentlerinden biri olan Phyckos antik şehri
üzerinde kurulmuş olup çeşitli medeniyetlerin
egemenliğinde kalmıştır. Bugün görülebilen en
önemli eser 1577'de yapılan Marmaris kalesidir.
Ayrıca Osmanlılardan kalma bir cami ve sekiz
odadan ibaret üzeri kemerli bir kervansaray
bulunmaktadır. Antik dönem kalıntıları kentin
kuzeyinde alçak bir tepe olan Asar Tepe
üzerindedir. Türkiye'nin en önemli turistik
merkezlerinden biri olan Marmaris ayrıca büyük
bir yat limanına sahiptir.
2. Gün : Kahvaltıdan sonra Arap Adasına doğru
yol alacağız. Öğle yemeği ve yüzme molasından
sonra Bozukkale’ye hareket. Geceleme ve Akşam
yemeği Bozukkale’de. İÖ 10. yüzyılda Rodos
peraiasının merkezi olan Loryma (Bozukkale)
tarihi kentinde; karşılıklı surlarla dikdörtgen
şeklinde uzanan kalenin dokuz kulesi vardır.
Kale’ye ‘bozuk’ sözünün yakıştırılmış olması
kalenin bir yanının eksik oluşu ile ilgili
olabilir. Coğrafi durumu ve liman girişinin
darlığı nedeniyle Peleponnes Deniz Savaşları’nda
bu limanı Atina gemileri de kullanmıştır. İÖ 395
yılında Atina’lı kumandan Karor, Knidos
savaşından önce gemilerini burada toplamış ve İÖ
305 yılında Antigonos’un oğlu Demetrios da
Rodos’a yaptığı saldırı hazırlıkları için bu
limanı seçmiştir.
3. Gün : Kahvaltıdan sonra Datça’ ya doğru seyir
edilir. Datça’da demirlenir ve su ve kumanya
gibi ihtiyaçlar tedarik edilir.
Limanda kısa bir yürüyüşe çıkabilirsiniz. M.Ö.VII.Y.Y.’da
Ege adalarından gelerek Ionya’nın güney
kıyılarına yerleşen Dor’lar tarafından
kurulmuştur. Şehirde Apollon ve Venüs adına
yapılmış çeşitli mabetler, büyük tiyatro, oyun
ve toplantı yerleri bulunmaktadır. Rutubetsiz ve
bol oksijenli bir havaya sahiptir. Tarihçi
Strabon'un "Tanrı yarattığı kulun uzun ömürlü
olmasını isterse Datça Yarımadası'na bırakır"
sözü boşuna söylenmemiştir. Anlatılanlara göre
500 yıl önce İspanyol korsanlar Datça'nın
açıklarından geçerken, gemideki cüzzamlı
hastaları Sarıliman Koyu'na bırakmışlar. Ölüme
terk edilen cüzzamlılar Datça'nın havası
sayesinde iyileşmişler.
Opsiyonel Knidos turuna iştirak edebilir veya
Datça’yı kendiniz gezebilirsiniz. Akşam yemeği
ve geceleme Datça Limanında veya yakın bir koyda
yapılır.
4. Gün : Kahvaltıdan sonra Aktur’a doğru
seferimize devam ediyoruz. Aktur’da öğlen
yemeğini verdikten sonra körfezin kuzey
kıyılarında seyrimize devam ediyoruz. ilk
durağımız Bencik koyu olacak. Girişi cok dar
olan bu koyda iceriye doğru yol alındığında
eşsiz bir manzarayla karşılaşacaksınız.
Bencik, Hisarönü Körfezi’yle Gökova Körfezi’ni
ayıran yarımadanın en dar yerinde, Hisarönü
tarafında bulunan bir limandır. İÖ 550’li
yıllarda Persler Karya satrabı Harpagos
komutasındaki orduyla Datça Yarımadası’na
gelmişlerdi. Bunu haber alan Knidos’lular bir
savunma hattı olarak yarımadanın bir
kilometrelik en dar yerini kazarak açmak ve
Gökova Körfezi’yle Hisarönü Körfezi’ni
birleştirmek istemişlerdi. Böylece iki deniz
birleşecek, yarımada tam bir ada olacak, savunma
kolaylaşacaktı. Büyük gayretlerle çalışma
başlamış, ancak başarılamamış ve sonuçta Persler
Knidos’a da sahip olmuşlardır. Akşam yemeği ve
geceleme Bencik koyunda.
5. Gün : Bu gün Hisarönü Körfezinin içerisine
doğru ilerleyeceğiz. Öğlen yemeği için Selimiye
Koyuna demirliyoruz. Akşam yemeği ve geceleme
için Orhaniye’ye doğru yol alıyoruz. Burada
opsiyonel Jeep Safari turuna iştirak
edebilirsiniz. Orhaniye Koyunda Kız Kumu adı
verilen ve deniz suyunun alçalıp yükselmesiyle
oluşan doğal yapı olağanüstü bir görünüm
sergiler. Sahilden denizin içerisine doğru bu
üzerinde yürünebilen kırmızımtırak kum yolla
ilgili çeşitli efsaneler anlatılır. Koydaki bir
adacık üzerinde kale duvarları görülen antik
dönemden kalıntılar bulunmaktadır.
6. Gün : Kahvaltıdan sonra Dirsek Bükü'ne doğru
yol alıyoruz. Dirsek Bükü’nde demirledikten
sonra Bozburun' a dogru devam edıyoruz. Bozburun
kücük bir balıkçı kasabasıdır. Bu bölgenin
kıyıları boyunca sünger çıkartılmaktaydı fakat
günümüzde artık yöre halkı süngercilikte hem iyi
bir gelir sağlayamadığı hem de eski tekniklerle
tehlikeli bir iş olduğu için süngerciliği
bırakmıştır. Bunun yerine gulet tekneler inşa
edilmeye başlanılmış ve Bozburun guletleri
sektördeki yerini almış bulunmaktadır.
7. Gün : Kahvaltıdan sonra Kadırga yada Kumlu
Bükü'ne doğru yolumuza devam edeceğiz. Öğlen
yemeğinden sonra Cennet Adasın’da yüzme molası.
Akşam yemeği ve geceleme için Marmaris Limanı’na
demirleme.
8. Gün : Kahvaltı sonrası 10:30 a kadar
teknemizden ayrılıyoruz.
|
En popüler
Mavi tur paketleri |
|
|