|
DeLüks yatlar kategorinin
en üst ve en lüks sınıfıdır ve aynı zamanda VIP
Class sınıfını teşkil eder.Bu sınıftaki yatların
tüm özellikleri diğerlerine hiç
benzemez.Projeleri özel çizilen yatlarda
genellikle pahalı ve dayanıklı ağaç ürünleri ,
markalı mobilyalar,son sistem teçhizat ve
donanımlar kullanılmıştır.
DeLüks sınıf yatlarda tekne
boyları 32 -50 metre arasında değişir , kabin
sayısı konfor ve rahatlık daha az tercih
edilir.Örneğin 42 metrelik bir tekneye 9 kabin
rahat sığarken bu sınıfta 5 yada 6 kabin tercih
edilir.Kabinlerin çoğunluğu master kabin
şeklindedir ve her kamarada plazma TV,DVD,VCD
çalar , klima,jakuzi mevcuttur.Kral dairesi ve
suitleri aratmayacak kadar lüks olan bu yatlarda
sınırsız hizmet verilir.Yattaki personel sayısı
minimum 6 dır .personel sayısındaki farklılıkla
müşteri memnuniyetinin ön planda tutulması ve
kusursuz ve kaliteli hizmet verilmesi
amaçlanır.Personel sınıfında yabancı dil bilen 2
adet hostes ve özel eğitimli garsonlar bulunur.
Türkiye deki de lüks gulet
sayısı toplam 7 dir , bu sayı yeni devreye giren
projelerle daha da artmaktadır.Yatların günlük
kiralama bedelleri 4000 € - 6000 € arası
değişmektedir , kira bedeline dahil olarak
herşey dahil konsepti uygulanır.
DeLüks yatlar genellikle
ünlü kişiler , sanatçılar ve işadamları
tarafından kiralanmaktadır.
|
Deluxe yachts generally
rent by famous people , businessmans.An ideal
deluxe yacht shown below. |
|
Type: |
KETCH |
|
LOA: |
34 M / 112 FT |
|
Speed: |
13 KNOTS |
|
Beam |
7.80 M / 25 FT |
|
Pax: |
10 |
|
Construction:
|
LAMINATED MAHOGANY |
|
Crew: |
6 |
|
Engine: |
2 x 400 MAN |
|
Generator: |
2*22.5 KWA DEUTZ
|
|
Electricity: |
220 V / 24 V / 12 V |
|
Cabins: |
2 MASTER, 3 DOUBLE
CABIN |
|
Bathroom: |
ENSUITE |
|
Toilet type: |
HOME TYPE |
|
Crew accommodation: |
SEPARATE |
|
Air-conditioning: |
ALL CABINS AND
SALOON |
|
Music system: |
IN SALON |
|
Sail equipment: |
GENOA, MAINSAIL AND
MIZZEN ARE FURLING |
|
Dinghy: |
5.20 M ZODIAC, 100
HP YAMAHA |
|
Watersports:
|
WATERSKI, CANOE,
JET-SKI ( OPTIONAL ), WINDSURF, DINGHY |
|
|